Uruguay

Ejes IIRSA: Mercosur-Chile

Noticias y Artículos

Evaluación del BID en IIRSA cuestiona la relevancia del banco en promover una verdadera integración

viernes, 25 de julio de 2008

En un documento publicado recientemente, la Oficina de Evaluación y Supervisión (OVE) del BID ha planteado fuertes críticas sobre la actuación del banco y su incapacidad en lograr valor agregado en los 8 años en los que lleva acompañado a IIRSA. Leer más...

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Proyectos Destacados

Programa de Infraestructura Vial II (y Portuaria)

Uruguay

Actualmente se proyecta la implementación de unos 10 proyectos IIRSA en Uruguay, los cuales incluyen una serie de proyectos trans-fronterizos. Se estima que, en su conjunto, estos proyectos requieren una inversión de $8.800 millones. Todos los proyectos se encuentran dentro del eje de integración MERCOSUR-Chile. La mayoría de los proyectos corresponden al sector de transporte multi-modal (con un enfoque en ferrocarriles, carreteras y puentes).

A pesar de un portfolio relativamente pequeño, Uruguay puede ser considerado como uno de los más fervientes defensores de IIRSA. Por ejemplo, a fines del 2004, se unió a Brasil con el propósito de apoyar una propuesta peruana para la creación de una Autoridad Regional de Infraestructura. El gobierno Vásquez se muestra particularmente interesado en la renovación del ferrocarril entre Montevideo y Rivera (el cual forma parte del grupo número 2 dentro del eje MERCOSUR-Chile), con el objetivo de facilitar la extracción de madera de la frontera Uruguay-Brasil. Sin embargo, detractores del proyecto sostienen que Uruguay no cuenta con empresas de contratación lo suficientemente grandes como para obtener contratos para ejecutar las obras propuestas. Además, preocupa que el monto adicional de deuda externa que el país tendrá que asumir para participar en IIRSA sea demasiado significativo en comparación a la ganancia que se espera obtener de proyectos tales como el ferrocarril Montevideo-Rivera.

Presentacion IIRSA/BICECA Alianza Amazonica 07 Nov 2007 [ppt, 9765 KB]

Lista Completa de Proyectos

Proyecto Oficial IIRSA

Proyecto Ancla

Proyecto Prioritario

			Exportación por envíos postales para PYMES Argentina; Bolivia; Brasil; Chile; Colombia; Ecuador; Guyana; Paraguay; Perú; Surinam; Uruguay; Venezuela \| Grupo ($1M)
			Implementación de acuerdo de Roaming en América del Sur Argentina; Bolivia; Brasil; Chile; Colombia; Ecuador; Guyana; Paraguay; Perú; Surinam; Uruguay; Venezuela \| Grupo ($1M)
			Ferrocarril Asuncion - Montevideo Paraguay; Uruguay \| Grupo ($0M)
			Alternativas de conexion entre Argentina y Uruguay Argentina; Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($0M)
			Proyecta Ancla: Adecuación del corridor Rio Branco – Montevideo – Colonia – Nueva Palmira: Rutas 1, 11, 8, 17, 18 y 21 (Proyecta Ancla: Adecuación del Corredor Río Branco-Colonia (Rutas 1,11,8,17,18)) Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($163M)
			Reacondicionamiento de la Ruta Montevideo-Rivera Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($22M)
			Ampliación del Puerto de La Paloma Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($30M)
			Central térmica de ciclo combinado San José (Central Termoelétrica de ciclo combinado de San José) Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($170M)
			Reacondicionamiento de la ruta Montevideo – Fray Bentos 1, 3, 11, 23, 12, y 2 (Reacondicionamiento Ruta Montevideo-Fray Bentos-Paysandú) Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($16M)
			Zone – Puerto de Nueva Palmira (Ampliación del Puerto de Nueva Palmira) Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($10M)
			Reacondicionamiento de la Ferrovía entre Salto y Paysandú Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($9M)
			Reacondicionamiento de la Ferrovía entre Montevideo y Rivera Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($55M)
			Ruta 26: reacondicionamiento del tramo Rio Branco – Paysandú (Reacondicionamiento del Tramo Río Branco-Paysandú (Ruta 26)) Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($8M)
			Modernización del puerto de Montevideo (Programa de Modernización de los Puertos de Montevideo) Uruguay \| Grupo 3. Valparaiso-Buenos Aires ($85M)
			Programa de Infraestructura Vial II (y Portuaria) Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($295M)
			Programa de infraestructura vial I Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($137M)
			Estudio de sostenibilidad para la iniciativa IIRSA Argentina; Bolivia; Brasil; Chile; Colombia; Ecuador; Guyana; Paraguay; Perú; Surinam; Uruguay; Venezuela \| Grupo ($0M)
			Construcción del Puente Internacional Jaguarao-Río Branco Brasil; Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($12M)
			Paso de Frontera en el corredor Montevideo-Chuy Brasil; Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($0M)
			Eje de la Hidrovía Paraguay-Paraná Argentina; Bolivia; Brasil; Paraguay; Uruguay \| Grupo 3. Venezuela-Colombia III ($500M)
			Construcción del Puente Binacional Salto - Concordia Argentina; Uruguay \| Grupo 4. Mercedes-Paysandu ($12M)
			Puente Buenos Aires - Colonia Argentina; Uruguay \| Grupo 2. Porto Alegre-Buenos Aires ($800M)
			Iniciativas de interconexión gasífera en Sudamérica Argentina; Bolivia; Brasil; Chile; Colombia; Ecuador; Perú; Uruguay; Venezuela \| Grupo ($0M)

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