La Dirección de Aviación Civil (DAC) comenzará en mayo la renovación de la calle de rodaje y recapeo de la pista del aeropuerto de Latacunga. Asimismo, se ampliará tanto la plataforma del mismo como la terminal de pasajeros. La obra estará a cargo del Departamento de Infraestructura de la DAC y tendrá un costo de USD 17 millones.
Aunque Guido Defaz, jefe encargado del aeropuerto, desconoce si los montos ya se entregaron, los mismos fueron ya ofrecidos por el ministro de Transporte y Obras Públicas.
En vista de que el aeropuerto de Latacunga sirve como alterno al aeropuerto Mariscal Sucre de Quito cuando se presentan condiciones climáticas adversas o problemas en la pista, existen criterios como el de José Semanate, presidente de la Cámara de Comercio de Latacunga, quien ve en la terminal aérea renovada un potencial rival para el aeropuerto de Quito. A su vez, recalca que la pista del aeropuerto de Latacunga es la más larga del país (3963 metros), tiene mejores condiciones climáticas y geográficas, y las vías de acceso se encuentran en óptimo estado. De igual forma, Rafael Maya, alcalde de Latacunga considera al aeropuerto de Latacunga como estratégico para el centro del país y la región amazónica.
Semanate también se refirió al hecho de que el proyecto anterior para modernizar el aeropuerto implicaba una inversión de USD 50 millones, cuando la actual consiste tan sólo en USD 17 millones. A su entender, el anterior proyecto, al cual se opuso el Presidente Rafael Correa, fue un ofrecimiento demagógico.
Además de las renovaciones anteriormente mencionadas, se ha invertido en cuartos fríos para bodegas y el aeropuerto cuenta con servicios como los de Aduana, Antinarcóticos y Policía de Migración. Igualmente, la compañía belga Cargo B ya se encuentra operando desde Latacunga con destino a Alemania.