Adecuación y manetenimiento de las rutas interlagos en Chile

Mejoramiento de las rutas turisticas de la región interlagos en Chile

Proyecto Oficial IIRSA Proyecto Ancla Proyecto Prioritario

*Cantidades de acuerdo a IIRSA

La región interlagos en Chile está ubicada en el grupo dos (Zona Interlagos) del Eje Sur, en la costa oeste del continente. Es una extensión, al lado chileño, de los proyectos para mejorar la infraestructura turistica en la región interlagos en Argentina.  El proyecto consiste en rehabilitar, ampliar y mantener las rutas en la región y hasta la frontera con Argentina. Abarca dos regiones chilenos: la Región de la Araucanía (región IX) y la Región de Los Lagos (región X). 

El proyecto está dividido en un Eje Longitudinal (de conectividad norte-sur), 10 Ejes Transversales y 9 Caminos Complementarios (de acceso a recursos turísticos y Pasos Fronterizos). El Eje Longitudinal (denominado "Ruta Interlagos") tiene una longitud de 760 Km (300 Km en la IX región y 460 Km en la X región). Se inicia en Inspector Fernández, comuna de Victoria, IX región y termina en Puerto Chico, comuna de Puerto Varas, X Región, asi conectando las provincias chilenas de Malleco, Cautín, Osorno, Valdivia y Llanquihue. (fuente 2, Lyra Spang, junio 2006).

 El MOP de Chile ha dividido al Eje Longitudinal en dos tramos: El Tramo Ecológico: desarrollado aledaño a las Áreas Silvestres Protegidas de Tolhuaca y Conguillio, y el Tramo Lacustre: que conecta los Lagos Colico, Villarrica, Calafquén, Panguipulli, Riñihue, Ranco, Puyehue, Rupanco y Llanquihue. La Ruta Interlagos (El Eje Longitudinal) pasa por las siguientes localidades: (fuente 2, Lyra Spang, junio 2006):

IX Región- La Región de la Araucanía                                                              

• Inspector Fernández
• Curacautín
• Cherquenco
• Cunco
• Villarrica
• Licanray

X Región- La Region de Los Lagos

• Coñaripe 
• Panguipulli
• Ñancul
• Folilco
• Futrono 
• Lago Ranco
• Crucero 
• Entrelagos 
• Nochaco
• Las Cascadas
•  Ensenada 
• Puerto Chico

Según el sitio web del MOP-Chile, los 10 ejes transversales "tienen como objetivo conectar la Ruta Interlagos (Eje Longitudinal) con sectores de interés turístico relevante y pasos fronterizos". 4 de los tramos (ejes) se ubican en la IX Región y 6 en la X Región. Los 10 ejes en total poseen una longitud de aproximadamente 840 Km. (fuente 2, Lyra Spang, junio 2006).

IX REGION-La Región de la Araucanía

5. Pullinque, Paso Huahum 
6. Entrelagos,  Paso Cardenal Samoré
7.  Rupanquito,   Las Gaviotas
8. Circunvalación Poniente Lago Llanquihue   
9.  Acceso a lago Todos Los Santos   
10.  Conexión Lago Tagua - Tagua   

Los 9 caminos complementarios funcionan para conectar los ejes transversales y algunos centros turísticos de interés (volcanes, termas, lagos, etc.) Juntos poseen una longitud aproximada de 215 km. (fuente 2, Lyra Spang, junio 2006).

IX REGION-La Región de La Araucanía

1. Parque Nacional Conguillio, Melipeuco
2. Lonquimay,  Icalma por la Fusta
3. Caburga Norte, Caburga Sur
4. Acceso a Volcan Villarrica   
5.  Cunco, Pedregoso
6. Palguin, Coñaripe 

X REGION-La Región de Los Lagos

7. Choshuenco,  Enco
8.  Llifen,  Puerto Maihue
9. Acceso a Volcán Osorno  

Según la ficha en el sitio web de IIRSA, el objetivo del proyecto Interlagos es: "Potenciar los beneficios bilaterales vinculados al turismo,a las exportaciones de todos los sectores productivos, inclusive al sector servicios ligados al comercio internacional y a una efectiva regionalización que abarca los principales núcleos poblacionales y económicos tanto argentinos como chilenos que se encuentran a la altura de los Andes Norpatagónicos, por medio de la consolidación de una conexión terrestre que brinde confort, segfuridad y estándares apropiados para la circulación de bienes y personas por el mismo en forma permanente." (fuente 1, Lyra Spang, abril 2006) El sitio web del Ministerio de Obras Públicas del Chile afirma que el objetivo del proyecto es "generar un incremento en la actividad turística, mejorar la calidad de vida de la población y contribuir al desarrollo socioeconómico de la región." (fuente 2, Lyra Spang, junio 2006). Adicionalmente, se nota en el sitio web del MOP chileno que el proyecto Red Interlagos es "único en su tipo en el territorio nacional" porque incorpora "las variables paisajísticas, turísticas, arquitectónicas, culturales, ambientales y de participación ciudadana en su diseño y materialización..."  "Por lo cual", dice el sitio web,  "será necesario trabajar en conjunto con otros Servicios y la comunidad." Sin embargo, no había información en el sitio web sobre la participación de la ciudadania de la región en el diseño e implementación del proyecto y tampoco existe información público sobre el  financiamiento y estado de implementación del proyecto. Fuente 1 y 2 Lyra Spang,  junio 2006.

Mapa del proyecto, fuente 2, Lyra Spang, junio 2006

Para ver un mapa de la región va a: http://www.mapas.mop.cl/website/redvial10/viewer.htm

Fuente 1: Fichas de los proyectos del Eje Sur en el sitio web IIRSA: http://www.iirsa.org/BancoMedios/Documentos%20PDF/sud_fichas_sur.pdf 

Fuente 2: Sitio web del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile: http://www.vialidad.cl/reportajes/2003/marzo/ruta_interlagos.htm